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¿Por qué Cluj?


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En Rumanía, después de la capital, las ciudades más buscadas para la inversión inmobiliaria son Brasov, Constanta y Cluj.  Cluj tiene unas condiciones que nos hablan de una ciudad con gran potencial de revalorización: IED, oportunidades de empleo, cantidad de graduados universitarios y número de habitantes. El índice de crecimiento de su mercado inmobiliario es similar al de la capital, debido  a que es la ciudad de Europa Central y del Este, que más se ha beneficiado de IED en el pasado mes de agosto. Cluj se caracteriza por ser es una ciudad industrial, con la ventaja de estar cerca de la frontera húngara. La Autovía de Transilvania que pasa cerca de Cluj, aliviará a la ciudad del tráfico internacional. El 40% de la población de Cluj tiene entre 15 y 35 años, según el último censo. Este es el grupo poblacional de los jóvenes trabajadores y graduados universitarios que buscan mudarse a un piso nuevo y tener un estilo de vida más “occidental”, con mayor calidad de vida.  Además, en Cluj hay 100.000 estudiantes universitarios que requieren pisos en alquiler. Cluj  se ha vuelto un importante centro para el sector de las tecnologías de la información, con más de 100 compañías y dos universidades que suministran ingenieros de calidad.

Cluj también destaca por otro motivo: su alcalde actual tiene una asociación cercana con el gobierno central, consiguiendo resultados.  Este alcalde ha ampliado los límites de la ciudad y duplicado la población total, incrementando así las posibilidades que tiene la ciudad para acceder a fondos de la Unión. Todas las regiones de Rumanía están compitiendo por subsidios europeos. A menudo estos fondos se basan en la cantidad de población de una ciudad, por lo que la administración de Cluj ha ampliado el término de la ciudad, haciendo que la población de Cluj pase de 314.000 a 500.000 habitantes. Además, se espera que Cluj experimente un crecimiento poblacional masivo en los próximos años gracias a su floreciente economía, que atrae migraciones desde otros rincones del país. Las estimaciones para los próximos 10 años van desde uno hasta dos millones de habitantes, pues la oleada de trabajadores dependerá de la cantidad de empresas que se instalen allí.  

Se están implantando diversos parques industriales con fábricas de Nokia, General Motors, y compañias proveedoras de estas, también y entre otras están Ericsson y General Electric, en negociaciones para crear unas instalaciones en Cluj. La productora de software y servicios ISDC . Otras compañías en expansion en Cluj son la danesa Ferrosan y la fabricante de software WirTek. Los factores principales que motivaron esta decisión fueron las inversiones realizadas por sus proveedores principales, que iniciaron sus operaciones en Rumanía hace más de una década. Otros factores considerados fueron una tasa de crecimiento económico positivo, una creciente demanda de vehículos en la región y el nivel de seguridad ofrecido por la cercanía de la base militar americana en el condado de Constanta. La selección también estuvo motivada por el actual ambiente de negocios  en la zona, la cantidad de profesionales universitarios (9.375 graduados: la tercera de todo el país) y la existencia de un aeropuerto internacional.  
 

Principales Infrestructuras: 

El Aeropuerto Internacional de Cluj-Napoca está a 9 km de la ciudad de Cluj, en dirección hacia Jucu.  Es el cuarto aeropuerto con más tráfico de Rumanía.  Ubicado sobre la Ruta Europea E576, el aeropuerto conecta con la ciudad con el autobús Nº 8 de la compañía de transporte público local, RATUC. El aeropuerto conecta con destinos como Madrid, Barcelona, Valencia,  Bucarest, Bolonia, Budapest, Frankfurt, Londres, Milán, Viena y Venecia. En 2007 se reanudarón los trabajos de construcción de la autopista de Transilvania, Brasov – Oradea – Bors (centro – noroeste de Rumanía). El polémico contrato firmado en 2003 por el anterior gobierno con la empresa americana Bechtel, ha sido renegociado por el nuevo gobierno y supone un ahorro de costes de unos 150 millones de euros. El valor total de los trabajos es de unos 2.000 millones de euros, y su finalización está prevista para 2010. En primer lugar van a comenzar las obras del tramo Oradea – Cluj, este mismo año, y en una fase posterior se acometerán los trabajos del tramo Cluj – Targu Mures.

 Actualmente se están construyendo otros dos grandes centros comerciales alrededor de Cluj. Hay planes para otro más en el centro de la ciudad.  Antes de que finalice el 2007 se empezará a construir una circunvalación alrededor de la ciudad, con una inversión de 71 millones de euros.

 

VIDEO DE PRESENTACIÓN DE LA CIUDAD

 

 PLANO DE SITUACIÓN DE CLUJ- NAPOCA